Revelado: Las Radicales Nuevas Baterías LMR de GM Podrían Reducir Costos y Aumentar el Alcance de los EV para 2027
General Motors y LG Energy Solution se unen para lanzar baterías ricas en manganeso de litio, con el objetivo de un mayor alcance y precios más bajos para los EV. Esto es lo que viene a continuación.
- 300,000 EVs vendidos en EE.UU. en el primer trimestre de 2025—un récord, un 11.4% más que el año anterior
- 492 millas: el alcance máximo récord del Silverado EV
- 50% de reducción: Nuevas celdas prismáticas reducen a la mitad los componentes del paquete de baterías
- $1,500/año: Ahorro promedio en combustible y mantenimiento para propietarios de EV
Detroit está de moda—y una vez más, también lo está General Motors. El legendario fabricante de automóviles acaba de revelar su avance en baterías más esperado en una década. Las baterías ricas en manganeso de litio (LMR) de nueva generación de GM, co-desarrolladas con LG Energy Solution, están en camino de llegar al mercado para finales de esta década. Si tienen éxito, estas baterías podrían revolucionar la industria, haciendo que los vehículos eléctricos (EVs) sean más baratos, con mayor autonomía y más accesibles que nunca.
¿Qué hay de especial en la nueva batería LMR de GM?
La mayoría de los EVs en la carretera hoy en día dependen de químicas de litio-ion familiares como níquel-manganeso-cobalto (NMC) o el más rentable litio-hierro-fosfato (LFP). Sin embargo, los ingenieros de GM han pasado años mejorando silenciosamente la fórmula LMR. Mientras que los intentos anteriores con tecnología LMR encontraron obstáculos como la rápida pérdida de voltaje y una vida útil subóptima, una actualización de 2025 combina la ingeniería de partículas, recubrimientos avanzados y dopantes ingeniosos para superar estos problemas.
GM afirma que su cátodo LMR ofrecerá un «alcance impresionante» y un precio significativamente más bajo por kilovatio-hora que las baterías actuales NMC o LFP. Eso significa que los EVs—como el nuevo Chevy Equinox EV, que ya comienza en $33,600—podrían volverse incluso más asequibles, acelerando el paso hacia la eliminación de la gasolina.
¿Cómo destacan las baterías LMR frente a la competencia?
Mientras muchos rivales experimentan con todo, desde potasio hasta—sí, leíste bien—cabello de vaca, la colaboración de GM con LG Energy Solution les da una ventaja práctica. El giro crucial es el cambio a un diseño de celda prismática. A diferencia de las formas de bolsa suave comunes, las celdas prismáticas son rectangulares y se apilan de manera eficiente.
Este diseño reduce las partes internas de la batería en un 75% y a la mitad los componentes del paquete en general, lo que se traduce directamente en líneas de ensamblaje más simples y grandes ahorros de costos. Menos piezas también significan menos puntos de falla y mayor calidad de batería.
Preguntas y Respuestas: ¿Qué significa esto para los conductores cotidianos?
Q: ¿Harán estas nuevas baterías que los EVs sean más baratos?
Sí. La manufactura más eficiente y los materiales más baratos significan que los precios de los EVs de GM deberían bajar, haciéndolos accesibles para más compradores. Para referencia, los Silverado EV de hoy van de $55,000 a $91,000; una reducción de precios podría abrir la puerta a más conductores.
Q: ¿Obtendrás más millas por carga?
Absolutamente. La Chevrolet Silverado EV Work Truck, por ejemplo, ya es la camioneta eléctrica de mayor alcance en EE.UU. con 492 millas con una sola carga, y GM dice que las baterías LMR llevarán esos números aún más altos.
Q: ¿Es más ecológica que un auto de gasolina?
Definitivamente. Según el Departamento de Energía de EE.UU., los EVs evitan miles de libras de contaminación—incluso en estados que dependen del carbón. Cambiar a un EV reduce los contaminantes del aire que están directamente relacionados con el cáncer y enfermedades respiratorias.
Cómo aprovechar: Prepárate para la revolución de los EV
1. Presta atención a los nuevos modelos de GM: Se espera que las opciones impulsadas por LMR lleguen a las salas de exhibición para 2027.
2. Revisa los incentivos: Tanto los EVs como los paneles solares aún pueden proporcionarte enormes créditos fiscales federales en 2025.
3. Sigue el desarrollo de estaciones de carga: GM y otros siete fabricantes de automóviles se comprometen a instalar 30,000 nuevas estaciones de carga rápida para 2030.
4. Ve solar: Combinar energía solar en el techo con tu nuevo EV podría permitirte conducir con energía solar a costo cero.
Consejos Profesionales: Ahorra mucho mientras te vuelves ecológico
- Cambia a EVs ahora para un ahorro anual de $1,500 en combustible y mantenimiento.
- Instala paneles solares para una conducción realmente limpia y para reducir tus facturas de servicios públicos.
- Monitorea futuros lanzamientos de baterías de GM y Ford para obtener las mejores ofertas.
El futuro de los vehículos eléctricos está acelerándose. Observa de cerca la batería LMR de GM—podría cambiar la forma en que conduces, ahorras y respiras. ¿Listo para electrificar tu viaje?
Lista de verificación para la próxima gran novedad en EVs:
- Rastrea actualizaciones de baterías de GM y los próximos modelos de EV equipados con LMR.
- Explora los créditos fiscales para EVs antes de que cambien después de 2025.
- Compara la tecnología de baterías actuales y futuras—el alcance, el precio y la garantía son importantes.
- Planifica una estación de carga en casa o en la carretera para facilitar la vida.
- Considera la energía solar para una actualización de transporte totalmente ecológica.